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【消息】海丝十国行第十站潜力印度文明古国蕴商机

发布时间:2020-11-17 01:42:58 阅读: 来源:硅系厂家

闽南网2月6日讯 唐代高僧玄奘,为取经不远万里来到此地;元宋时,通过海上丝绸之路,它在泉州留下绚丽石刻。它是神奇的国度——印度。

海都记者在“Archies”公司与老板YOUHAN先生(右二)合影,身后是德化瓷杯和福州时钟

1月7日,海都采访团一行来到印度首府新德里,通过走访印度国家博物馆,与泉州有经贸往来的印度商人,印度中国企业商会和印度当地媒体,考察一个极具魅力的印度。它和泉州的关系,早在元宋时期就极为紧密,许多印度商人在泉州安家落户,散落在泉州各地的众多印度教石刻,一步步地向人们揭示当年的往事。

至此,海丝十国行结束了十站行程。今日,我们将邀请泉州市委宣传部、发改委、商务局、旅游局、文广新局、侨办、侨联等政府部门参与“海丝十国交流会”,分享此次行程的感触、收获,一起为泉州海丝建设建言献策。

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寻访 海丝印记

印度教石刻,牵起泉州印度缘

印度国家博物馆主展厅的这尊毗湿奴石刻雕塑

泉州和印度最大的文化关联,莫过于散落在泉州的印度教石刻。泉州海外交通史博物馆就珍藏了部分石柱、石像等石构件。

带着各种疑惑,印度第一站,我们选择了印度国家博物馆。刚走进博物馆的前院,我们就被熟悉而精美的印度教雕塑吸引了。主展厅外的墙壁四周,整齐地摆放着数十件造型迥异的石刻,每件几乎都与泉州海交馆里的印度教石刻惊人相似。这些雕塑,几乎都来自南印度的寺庙,制造时间集中在8~19世纪。位于主展厅前的一尊毗湿奴石刻雕塑,和泉州海交馆里的那尊几乎一模一样。

信仰印度教的导游“善良”(中文名)告诉记者:“南北印度的印度教石刻完全不同。”善良解释说,南印度的石刻比较粗犷,线条更加温和、柔美;北印度的则更加精细、刚硬,线条更加立体。泉州海交馆珍藏的印度教石刻,与南印度的神像较为相近。

印度国家博物馆主展厅的这尊毗湿奴石刻雕塑(左),

和泉州海交馆里的这尊几乎一模一样(右)

这些发现,让采访团一行感到惊喜,也印证了泉州曾经出现宗教鼎盛的时期。根据史料记载,早在公元6世纪的南朝,就有印度高僧拘那罗陀(中文名为“真谛”)到泉州弘扬佛教,并在九日山造寺、翻译《金刚经》,是到泉州的第一个外国僧人。唐朝时期,印度教正式传入中国,传到泉州则是在宋代。

1271年,意大利商人雅各在《光明之城》一书中生动描述了居住在泉州的印度商人:那些大印度的商人,很容易被看出来,因为他们又黑又瘦;他们的妇女,尤其是chesimur的妇女,都非常美丽。这些大印度人和他们的妇女都根据自己的选择,以蔬菜、牛奶、米饭为食,不吃肉和鱼。

印度的学者,欲开启海丝研究

SAHAY博士接受海都记者采访

当年的兴盛,我们已无缘目睹,散落在泉州市区伍堡街、开元寺、南俊路等地的300多方印度教石刻,雕刻内容丰富。据史料记载,元代侨居在泉州的印度商人们曾建了一座规模宏大、富丽堂皇的印度教寺,泉州人称为“蕃佛寺”。寺入明而废,但至今泉州城南仍留有蕃佛寺池的地名。

这些印度教石刻,是那些印度商人留下的吗?在印度国家博物馆,海都记者就此采访了研究东亚项目的助理馆长SAHAY博士。当一幅幅泉州印度教石刻的图片打开时,他也感到惊讶和惊喜。“我从来不知道泉州还有这样珍贵的石刻。”他仔细地翻看每张照片,“我想这些确实可能来自南印度,也许是在印度雕刻好了带到泉州,或者是在泉州久居的印度商人,在当地雕刻好的。”

SAHAY博士遗憾地说,他曾数次到中国新疆等地进行考察,研究陆上丝绸之路,对海上丝绸之路的研究,目前还比较少。“我很希望能到泉州进行探访,如果你们邀请我,我明天就能启程。”SAHAY博士说,“我们也计划启动海上丝绸之路的研究,泉州这些石刻是很有价值的。”

采访结束后,SAHAY博士提出拷贝这些石刻图片的请求。“我经常参加一些宗教文化方面的论坛和会议,希望将来能把这些照片带给更多专家,让他们也提供线索和意见。”SAHAY博士一再希望泉州能妥善保护好这些文物,因为他曾发现,由于经济利益的驱使,一些地方的重要文物正在被进行商业交易。

从印度回来之后,记者将在印度国家博物馆拍到的一些图片,带给了泉州海交馆的研究人员。他们解释,根据此前的研究结果,出土于泉州的印度教石刻并非从印度运输而来,应该是在泉州本地雕刻的,因为石刻采用的石头是泉州的“辉绿岩”。当年,印度商人可能带来了与印度教有关的图画,再由泉州师傅雕刻而成。

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探访 中国力量

泉州的商品,在印度很受欢迎

泉州和印度的经济联系也在日益密切,泉州的陶瓷、机械、鞋服等正源源不断地出口到印度,而印度的石材、木材等,也成为泉州制造业的重要采购资源。

在新德里,采访团一行找到了印度大型礼品贸易公司Archies的老板YOUHAN先生。这家创立35年的公司,主要销售节日礼品、贺卡等。15年前,他通过广交会认识了许多中国供应商,从南京、宁波、义乌一直到泉州。在泉州,他的合作伙伴包括德化的顺美陶瓷等。就在不久前的圣诞节,他从顺美采购的一批漂亮杯子已经销售一空。

“我每年会从中国采购150批产品,泉州商品占到了30%左右。”YOUHAN指着货架上的商品告诉记者,“这些时钟来自福州,这些杯子则产自德化。”过去几年,他曾3次到泉州,有2次去了德化的工厂。

泉州的商品,在印度很受欢迎,特别是那些漂亮的杯子,在印度“灯节”总是被一扫而光。这些商品被一拨拨运到了印度,再从印度销售往全球500个门店。与其他地区相比,泉州的产品物美价廉,而且不需要他们设计,德化的工厂自带设计,为他们节省了很多成本。

在未来,YOUHAN也希望能加深和泉州的合作,找到更多优质的供应商。“我们也算在走新时代的海上丝绸之路了。”他建议,泉州政府可以改善一下交通条件,比如港口。目前,德化的商品生产完工后,还要运往厦门,再出口到印度。如果泉州拥有很好的港口,这些商品就可以直接从泉州运到印度,不仅可以缩短交通时间,还可以降低企业的成本。

企业要扎根,得打造本土品牌

黎剑接受海都记者采访

来自湖北的黎剑,现在是印度中国企业商会的秘书长之一,到印度已有第10个年头,主要经营旅行社、签证等业务,也是当地几家公司的老板。

印度和中国都是人口大国,同是发展中国家,自然蕴藏着大量商机。但黎剑坦言,想在这里分一杯羹并不容易。他提到,想在印度发展,要增强自身的专业性和海外运营能力,还要熟悉当地的商业规则并遵守当地法律。美国一些大公司在进入印度市场前,会先聘请专业的律师事务所,充分熟悉当地的商业规则和法律条款,再正式进驻,“很多中国公司为了省这笔钱,先一窝蜂扎进来,蒙头大干一场,后面遇到合同纠纷等法律问题,往往无力回天”。

对于印度蕴藏的商机,黎剑提出自己的见解:

1.食品加工。印度的蔬菜水果、淡水鱼等食品原料物美价廉,但受限于交通,很多无法运出原产地,就腐烂浪费掉。进驻设置食品加工厂,是个不错的选择。

2.人力资源。印度是人口大国也是人才大国,包括美国硅谷、英国等发达国家和地区,都有印度人才的身影。印度关于IT、动漫及电影等方面的人才,还是很有优势的。如果中国公司能够合理利用好印度的人才,不仅有利于拓展印度市场,而且对开展南亚及中东其他海外市场也是极好的。

黎剑认为,中国现在鼓励“走出去”,但很多公司在印度都停留在做海外贸易的初始阶段,深度连接还不够,“除了在当地设立子公司并聘请当地人才,打造本土品牌外,还要把生产研发等业务放在印度本土进行,才是真正在这里扎根,才能有更好的发展前景。”

追访 海丝花絮

印度斯坦时报主编:我也想去泉州走走

PRAMIT受聘为海都报海外观察员

在新德里,采访团一行还来到媒体同行《印度斯坦时报》取经。作为印度第三大报纸,《印度斯坦时报》高度关注中国的发展情况,并在中国设立记者站。而中国记者站也是他们在海外为数不多的站点之一。

接待我们的是该报社外文版的主编PRAMIT。除了带我们参观报社的工作环境外,他甚至提到了多次前往中国探访的愉快旅程。“南京、北京、上海、广州等很多城市我都去过,唯独没去过泉州,希望下次有机会能去走走。”PRAMIT说,他之前听说过泉州,知道那里曾经是古代海上丝绸之路的重要城市。

“印度和中国,很早以前就有海上贸易往来。”他说,作为新闻人,他了解到目前中国非常重视“海上丝绸之路”,以此开展和其他国家的海上贸易往来。

在采访的最后,PRAMIT欣然答应成为海都报的海外观察员。“如果有机会向印度人民介绍泉州,我很乐意。”他介绍,《印度斯坦时报》每日发行量超过100万份,还拥有一个电台。

私访 海丝印象

民间观察员尤芳裕:古印度,新印度

印度名片:泰姬陵

在印度,随处可见的各种宗教寺庙,闭目盘腿而坐的苦行僧,让人由衷感叹这个宗教国度。不论贫富,信仰与执著在这里表现得一览无遗。

这里人对生活品质的要求并不太高。朴素的打扮,路边点一小堆火席地而坐,简简单单的咖喱,勾勒出了这个民族随遇而安的性格。不做作,不是懒,而是他们与生俱来的秉性。

印度莫卧儿王朝的皇城所在地、著名世界遗产阿格拉红堡

大街边马路上,到处是人,到处是车。人口大国不是一纸数字,我们从机场到住处,路堵得让人感叹。早上6点,我特意大清早出去逛一圈,来往的车辆,挤满人的公交车,到处是施工的工地,壮观的办公大楼经济区,这真是个在慢慢崛起的国家。

作为世界四大文明古国之一,历史悠久的古印度文明和提速发展的新印度经济,定会有所作为。(海都特派记者 林淑芳 施建华 观察员 尤芳裕 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

点击进入闽南网论坛>>  闽南网2月5日讯 再过几天,泉州小伙王青火就要结婚了。但就在昨天,他却离开了人世。在昨日上午坠入基隆河的台湾复兴航空客机上,王青火在遇难者名单中。

【部门】

厦门组成7人小组 赴台协助处理善后事宜

事发后,省委常委、厦门市委书记王蒙徽,省政协副主席、厦门市长刘可清,厦门市委副书记、市政府党组书记裴金佳第一时间作出批示,要求全力做好应急协调工作。政府相关部门迅速组成7人赴台工作小组,已赴台协助处理善后事宜。

厦门市公安局出入境管理支队也开辟绿色通道,特事特办,用最快速度处理办证程序,为家属和工作人员赴台处理有关事宜提供便利。

此外,海都记者从厦门海关获悉,厦门海关已成立应急指挥小组,统一协调相关的通关事宜。在厦门高崎国际机场、五通客运码头等旅检现场开通“救援绿色通道”,做好相关通关准备,预备为伤病员、旅客家属、医疗器械等提供快速通关服务。

【逝者】

泉州王青火:旅行团领队 原定本周日结婚

王青火在飞机失事前发的微信,充满了对新一年的期待

遇难名单里,有一个名字是王青火,他是厦航国旅赴台带团导游,泉州安溪人。昨日上午10时27分,王青火还在微信朋友圈里发了一条立春祝福的微信,里面满满是新年的期许和祝福。但是,他没有度过“立春”这一天,更重要的是他再也没有办法回来参加自己一生中最重要的时刻——本周日的婚礼。

昨天事发后,1988年出生的王青火安全与否牵动着众多人的心,亲友、媒体及网友纷纷转发这则消息,发起了一场爱心接力,祈福呼唤“王青火记得回来结婚”,希望能听到他幸存的准确讯息。

起初,有消息称王青火只是受伤被送医,这让关心他的人大松了一口气。然而,现实残酷,在反复确认后,前方传来准确消息,王青火已经遇难。

昨日,海都记者来到王青火工作的厦航国旅总部,在一楼墙上,还挂着王青火带团的照片。图片上,王青火稚气未脱,显然是个阳光的大男孩。

王青火是一个阳光帅气的小伙子

出了这样的事,朋友们都很痛心。王青火的同事郭女士说,前天晚上还和小王发过微信,没想到他昨天就遇到不幸。“青火人很好,知道消息以后,同事们一整个下午都做不了事情。”

泉州晋江的林先生跟王青火熟识是在2014年跟团去泰国普吉岛旅行,当时王青火正好是旅行团的领队。初见王青火,林先生感觉他长得挺帅气,性格温和,跟团员说话语气温柔,很阳光的样子。当时,王青火负责将团员们的护照收集起来,帮大家办理手续。林先生发现,办理手续时,王青火很认真,一个名字一个名字仔细核对清楚,确保大家顺利出境。

到了普吉岛,尽管人生地不熟,语言又不通,但大家都很放心地跟着他。他似乎容易给人一种信任感。

昨日下午1时许,林先生看到网上快讯,发现乘客名单中第一个就是王青火。林先生担心会不会是同名同姓的,连忙微信联系他,但并未有回应。后来看网上报道,说青火已经被救出,送往医院治疗,林先生悬着的一颗心,这才安定下来。

不料,昨晚却又传出消息,青火已经遇难。虽然林先生跟他只有那些天的接触,对他并不了解,但这样一个阳光善良的准新郎,一条年轻的生命就这样离开了,不禁让林先生唏嘘不已。

厦门王张生:

努力打拼成家族骄傲 与妻子一起走了

昨日事发后,海都报官方微博“海峡都市报闽南版”也专门开辟通道,帮焦急的亲友寻找亲人。厦门旅客王张生的亲友就向本报求助,寻找厦门王张生一家四口。经过本报驻台记者寻找,遗憾的是,王张生已经遇难。

王张生的表姐夫何先生说,王张生带着妻子何远英、儿子王博维、岳父何永生一起赴台旅游。“他一直是家族的骄傲,这次也是开开心心地踏上了台湾之旅。本来这趟出行是安排在春节的,但因为春节要值班所以改期。没想到这一去再也不能回来。”何先生介绍,王张生祖籍南平政和,小时候很苦,但学习成绩很好,家庭因为没有钱,所以考取了集美航海,毕业后在远洋货轮当水手,两年后上岸。

而昨晚,得到确切消息,王张生的妻子何远英也已遇难,随丈夫而去。

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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