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一号线南延线换运营图早高峰拥堵或缓解-【新闻】

发布时间:2021-05-27 18:10:00 阅读: 来源:硅系厂家

一号线南延线换运营图 早高峰拥堵或缓解

地铁1号线南延线运营图

城市在线新闻网讯 市民朋友注意了,地铁1号线南延线将采取新的运营图了。原来的江宁和奥体方向的1:1的发车比例将会调整为1:2的比例,充分方便广大上班族们的出行。

记者了解到,1号线南延线一直以来都是人满为患,尤其是工作日的早高峰期间,很多上班一族们想挤上地铁准时到公司可是要花费一定的力气的。不仅要能挤,还要会挤。很多市民反映,经常有人的包和衣服被车门给夹到。

为了缓解早高峰的客流压力,方便市民出行,南京地铁运营分公司决定调整运营图,早高峰期间的南延线地铁将会是两趟往江宁,一趟往奥体。

家住江宁区金盛路碧水湾小区的王女士说,南延线在早高峰期间会出现 二次候车 。列车进站后,站台候车的人海一窝蜂朝车上挤,没挤上车的乘客只得选择乘坐下一列车。甚至有乘客表示,宁愿多等一趟奥体方向开来的车,也不坐江宁方向来的。据介绍,新的运营图实行后,这种情况将会得到很大的改观。

工作人员介绍,改图后,周一至周五的早高峰7点半到9点期间,现在南延线中国药科大学站 安德门站的候车时间是3分27秒,奥体中心站 安德门站的候车时间是6分55秒,共线段安德门站 迈皋桥段的间隔为2分20秒,早高峰结束后,恢复1:1间隔发车模式。同时,新运营图实施后,南延线早高峰上线列车达到了26列,晚高峰是19列,奥体方向上线列车为12列。

工作人员还表示,南延线每列车的载客量为1100人左右,奥体方向的载客量还不到1000人,共线段的载客量为1300人左右,对奥体方向的乘客出行不会造成很大影响。

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