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极客玩物or大众工具平衡车在中国能走多远

发布时间:2020-01-14 20:20:55 阅读: 来源:硅系厂家

本报记者 王荣

日前,纳恩博(Ninebot)拟全资收购赛格威(Segway)的消息,给电动平衡车做了一次广告。2008年奥运会,警卫人员骑着美国赛格威公司提供的电动平衡车威风巡逻时,大多数国人第一次认识到电动平衡车。

作为风尚潮流的新型智能代步工具,即便国内平衡车售价均上万元,但仍能找到市场。不经意间,总有各式平衡车出现在城市的街头巷尾。

事实上,奢华的东西在中国永远不缺市场,只要够炫酷。踏上电动平衡车,当身体重心前倾时,电动车往前走,稍微往后仰一下,就会停下来。尽管平衡车还需完善,但并不影响它的火爆。

极客们的玩具

以提高市区交通的效率、保护环境为宗旨,赛格威在2001年就推出了电动平衡车。

试想一下,站在踏板上,靠感应人体的倾斜角度来行走。当然这并不是靠意念,而是靠重力感应,身体稍微往前倾斜一下,电动车就会发动并向前行驶;稍微往后仰一下,其就会停下来。同时,电动平衡车的转向由把手握及伸缩杆来实现,摆动把手握会连带着伸缩杆使车辆左右两个车轮产生转速差(例如伸缩杆向左摆动时,右轮的转速会比左轮快),达到转向效果。整个平衡车只有两双拖鞋大小的垂直投影面积,占地空间小,且把手可以快速拆卸。电动平衡车整车重量在15公斤左右,同时车体配有提拉杆,便于搬运携带。

平衡车通过内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态,透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后,驱动马达来做到平衡效果。采用锂电池组作为动力来源,实现碳的零排放,并采用动力转换技术,能在下坡行驶过程中自动为锂电池组进行充电,使电能与动能可以循环利用。同时由于改良了电机性能,所以电动平衡车噪音非常小。

炫酷的设计成为极客们的玩物。美国前总统乔治·布什、现总统奥巴马、日本前首相小泉纯一郎都被拍到过驾驶赛格威的照片。虽多少有些营销的意味,但不可否认,这可以让乏味的政治人物看起来很酷。

在国内,通过综艺节目《快乐大本营》、连续剧《辣妈正传》等植入式营销,电动平衡车也飞入普通大众的视野。目前国内市场,平衡车市场有Freewinner 九号(Ninebot)、 i-ROBOT、 风行者(WindRunner)、易步科技(Robstep)、 奥捷骑(osdrich) 、sunnytimes TG 高斯幻影(gauswheel)、乐行(INMOTION)等众多品牌。价格从1000元至60000元不等。

短距离交通的娱乐入口

由于平衡车操作起来比较困难,电池和电机等核心部件上平衡车仍存较大隐患,加之操作不当等引起的摔伤问题也不容忽视。因此,必须先多加练习才能掌握好平衡感。驾驶者长期保持站姿也比较难受,一般平衡车的行驶里程只有十几公里,甚至是更短。所以说平衡车只适合短距离的代步工具。

经过十多年发展,平衡车的实用性并没有得到充分激发。赛格威是目前全球影响力第一的电动平衡车品牌。刚推出时受到市场广泛关注,但由于目前欧美电动平衡车需求减少,赛格威全球订单量也在逐渐下降,去年只达到1万台。

反而是其娱乐特征更为明显。目前部分平衡车是移动拍摄平台,电动平衡车可以与手机、DV、相机等设备结合,利用其自动行走功能。例如电动平衡车可以与手机互联,通过手机APP可以实时了解体感车的行驶、售后信息。同时,APP还可以实现交友、分享等功能。此外,还具有蓝牙配置功能,通过手机蓝牙来控制车子。不仅如此,厂家还给平衡车配备了蓝牙音箱,通过手机蓝牙播放音乐,成为移动音乐平台。

酷炫、发烧友也是小米的标签。因此,小米也将纳恩博吸入小米生态链。就在纳恩博全资收购赛格威时,纳恩博方面宣布获得来自小米、顺为资本、红杉资本及华山资本的8000万美元A轮融资。可以想象,小米未来或许能给纳恩博带来更为娱乐标签,毕竟目前小米在硬件上多方布局,将车与众多智能链接或是小米所希望的。

企业看好中国市场前景

纳恩博CEO高禄峰表示,收购赛格威是希望扩张市场。作为平衡车行业鼻祖,赛格威拥有丰富的全线产品和400多项核心专利,有产品也有技术。他表示,希望在2017年中旬能让纳恩博上市,估值达到500亿美元。

据报道,2014年国内平衡车市场销售额大概有10亿元,然而在已过去4个半月的2015年,平衡车同比销量下降的非常明显,不管是厂商还是代理商,都多多少少感觉到了市场的寒冷。

与此同时,目前平衡车市场还是一个充分竞争的市场。虽有一两家技术实力较强的公司,但并没有形成一家独大的市场格局,加之技术门槛不高,所以各厂家之间的差距并不大。因此,纳恩博需赛格威继续巩固其在中国的市场地位。

收购赛格威之后,纳恩博无疑将成为中国市场的绝对龙头,但此前,赛格威平衡车在欧美市场也遇冷,其高价格也让其成为小众商品,如今纳恩博又能带领平衡车走多远?庞大的中国市场被认为是重要的支撑。

不过,赛格威未能大获成功还被归咎于它的安全性。这种平衡车是否可以在路面上合法行驶存在一定争议。在美国,企业一直在游说希望赛格威可以有效替代步行和骑自行车。这也是为什么,可以看到众多的政客使用平衡车。在中国,平衡车也需突破政策问题。目前,北京、上海、南京、重庆、武汉等地的交管部分纷纷表示,平衡车不具有路权,因此不能在包括人行道在内的道路上行驶。

(责任编辑:HN052)

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