一号南延线受南站影响市民呼吁增开车次

一号南延线受南站影响　市民呼吁增开车次

一号南延线受南站影响 市民呼吁增开车次

拥挤的一号南延线

近日有多位市民向记者抱怨，自从南京南站开通以后，地铁一号线南延线变得越来越挤了。随着一号南延线上高铁和汽车客运南站的开通，大量乘客涌入，他们挤地铁是越来越吃力，记者就此进行了走访。

昨日上午九点左右，记者来到了地铁一号线南延线的始发站中国药科大学站，开始人还不多，但当列车一到南京南站时，客流一下子就增加了好几倍。南站站台工作人员表示，自从南站开通，这里每天人都很多，记者注意到，很多时候列车离站了还有的乘客因为拥挤没能上得了车，南站工作人员也表示为了安全考虑，他们会及时管理乘客上车，从南京南站上车的乘客本来就多，而且很多人还携带着大包小包的行李，乘客想在车厢内走动都十分困难。

随着地铁一号线南延线南京南站6月28日的开通，南京地铁客流稳步提升，据地铁部门统计，其中7月1日运送乘客高达128.82万人次，超过今年5月1日126.04万人次的客流纪录，创单日客流新高。地铁运营公司告诉记者，根据目前的情况，南京南站开通后，给南延线每日增加了三四万人次的客流。

有乘客提出，能否考虑在高峰时段增开地铁一号线南延线车次，南京地铁运营公司相关负责人表示，此前他们也研究过，但考虑如果增开一号南延线车次，西延线的居民可能会受影响。因为，按照现在高峰期直线6分多钟一班车的间隔，实行增开南延线车次后，西延线的等车间隔就要到12分钟，这样一来西延线乘客可能就无法接受了。

德国照明展

法兰克福照明展

全球照明展